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国内居高不下的物流成本成为了企业利润的掣肘，截至215年年底物流行业占GDP比重虽同比小幅下降了6个基点但依然达到了16%，超过世界平均水平约5个百分点，即使考虑到了目前国内一二产业占比较重的经济结构，及东西部资源与经济发展的不均衡，这一数据仍然过高。可以猜想造成物流占GDP比重超过美、日水平一倍的根本原因在于以下两点：首先国内物流无法一次到位，多地周转和重复运输现象普遍，造成了运输总价较高；其次占货运总量超过7%的公路运输空驶率一直超过4%，同时物流行业极为分散相关公司多达8多家，难以规模化降低成本，重复建设及无序竞争严重。

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